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武汉螺耐斯设备有限公司（螺耐斯）公司---生产螺杆泵、排污泵、多级泵、计量泵、卫生泵及设备等，产品可输送各种酸碱盐、油类、冷热水及有腐蚀性介质，广泛应用于：污水处理.食品制药.造纸印染.水利电力.建筑城镇供水.市政工程.工业生产.石油化工船舶等多中领域，

　(2)中间传动轴和活动联轴节

　　活动联轴节的形式很多，图3-54和图3-55为两种球形联轴节。前者由嵌在球形体内的小滚珠传递转矩，但实践表明，前者性能较差，易受磨损;后者由于运行---，结构也较简单，netzsch，所以在一些国产单螺杆泵上广为采用。

　　联轴节，结构简单、制造容易，在实际使用中效果也较好。在单螺杆泵的研制中，曾采用实心可挠性钢轴 (柔性钢)代替中间传动轴和活动联轴节带动螺杆转动。这种挠性轴的采用，不仅使结构简化，安装维修方便，而且避免了输送液体中的杂质、泥沙等进---轴节所造成的磨损、腐蚀，少出故障并延长了泵的使用寿命。但为了增大轴的可挠性，减小传动轴轴承和橡胶衬套受到的弯曲应力，避免转子和定子迅速磨损，挠性轴必须制成细而长的，致使泵的轴向尺寸增大。

（２）轴向压力的传递。单螺杆泵稳定工作时，转子所承受的轴向力由三部分组成：密封腔室中的介质在衬套中移动使螺杆所受的轴向力；当螺杆表面沿衬套表面作相对滑动时，螺杆所受的半干摩擦力以及由于螺杆对衬套的 “迎面效应”（即螺杆棱线面迎着衬套棱线面产生碰撞）而引起的衬套棱线沿螺杆轴线的反作用力；由泵排出端和吸入端的液体压力差所产生的轴向力。该轴向力要由联轴装置传递给其外套，后由油管管壁来承担，这是联轴装置设计的之处，因为目前的联轴节一般是不能承受较大轴向压力的。这里关键的问题是轴向压力的传递要率完成，而且要求减速器轴决不能分担这部分轴向力。

　　（３）扭矩的传递。电机输出的扭矩经过减速器 “放大”后，通过联轴装置传递给螺杆泵转子。

　　（４）对减速器、电机的密封保护。减速器、电机在运转过程中要避免原1油中的泥沙进入腔体内，否则将导致齿轮、轴承等重要零部件迅速磨损、终失效的后果。这道密封环节就在柔性联轴装置的输入轴与筒体的结合处，在加这道动密封时，还要考虑保护器腔体内与井下压力的平衡问题。

七、干转

转子泵对干转低灵敏度，较长时间的空转泵体的温度也不会上升---. 机械密封在润滑油的浸泡中运行.

单螺杆泵转子和定子之间有过盈配合，干转时泵体温度急剧升高. 轴封没有润滑油润滑，会有过热的危险.

八、颗粒物通过能力

转子泵好；转子和泵壳之间的空间比较大

型号: al pl cl fl xl

粒径 (mm): 25 40 50 70 100

宽大的过流腔体不存在堵塞的问题，转子会对泵内不断的清刷，所以沉淀性的物质对转子泵没有危险。

单螺杆泵一般—定子和转子之间的空间有限大的固体颗粒会卡坏万向节

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